세이부 야마구치선

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파일:Seibu_Wlogo.svg

山口線(やまぐちせん
Yamaguchi Line
야마구치선

파일:external/upload.wikimedia.org/515px-Seibu_Yamaguchi_Line_8501_2.jpg

세이부 8500계 전동차
노선 정보
애칭
레오라이너 (レオライナー)
분류
경전철 (AGT)
기점
타마코역
종점
세이부큐조마에역
역 수
3
노선기호
SY
개업일
1985년 4월 25일
소유자
파일:세이부철도 로고.svg
세이부 철도

운영자
사용차량
세이부 8500계 전동차
차량기지
야마구치 차량기지
노선 제원
노선연장
2.8km
선로구성
단선
사용전류
직류 750V 제3궤조 방식
보안장비
세이부 ATS
최고속도
50km/h


전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록


1. 개요[편집]


세이부 철도의 노선 중 하나로, '레오라이너'라고도 한다. 원래 여기에는 같은 구간을 운행했던 경편철도가 운행했었는데, 오토기선이라고 불렸으며, 뒤에 야마구치선으로 개명한다. 1984년 5월 구 야마구치선은 운행을 중단했고 개조작업을 거쳐 1985년 신교통 시스템으로 다시 개통하였다. 이 때 유엔치마에-유네스코무라 구간은 폐선되었다. 세이부 라이온즈의 구장에 가는 수요가 많은 듯하다.

평시에는 20~30분 간격으로 중간교행 없이 운행하나, 베루나 돔에서 야구경기나 다른 이벤트가 있을 경우에는 10분 간격으로 증차된다. 이 경우 히가시나카미네 신호장에서 교행한다.


1982년 당시, 협궤 철도 시절의 야마구치선 풍경


협궤 철도(증기기관차) 운행 마지막 날의 모습(1984년)


1.1. 노선 데이터[편집]


  • 관할 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 타마코~세이부큐조마에 2.8km
  • 방식 : 제3궤조
  • 역 수 : 3
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 750V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 지상신호식 제1종 전기계전연동장치, 점제어에 의한 패턴식 ATS
  • 교통카드 호환지역 : 전구간


2. 역 목록[편집]


세이부 철도 야마구치선
번호
역명
km
환승노선
소재지
SY01
타마코
(多摩湖)
0.0
세이부 철도 파일:Seibu-ST.svg타마코선 (ST07)
도쿄도
히가시무라야마시
SY02
세이부엔유엔치
(西武園ゆうえんち)
0.3

사이타마현
토코로자와시
-
히가시나카미네 신호장
(東中峯信号場)
1.0

SY03
세이부큐조마에
(西武球場前)
2.8
¶세이부 철도 파일:Seibu-SI.svg사야마선 (SI41)


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